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汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
结构组成
电子汽车鯠衡主洎要筿由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。
工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的结构主要有三部分,分别是承载器、称重传感器和数字显示系统。
一、承载器
(1)秤台
秤台为金属材质,一般有一段、两段、三段和四段式之分。它具有强度高和使用面积大的特点。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为电子汽车衡的骨架起到了非常大的作用,它的优劣将影响整个电子汽车衡的优劣。
(3)限位装置
电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置,其中水平限位装置是重要的组成部件,它的作用在于消除干扰,汽车衡称重,保证测量结果更加可靠。而防过载限位装置能够维护设备的安全,在一定程度上避免超载情况的出现,进而保护电子汽车衡不受伤害,江西汽车衡,同时还能延长其使用期限。
量程的选择
秤的称量值越接近传感器的额定容量,则其称量准确度越高,但在实际使用时,由于存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等情况,电子汽车汽车衡,因而不同的秤选用传感器量程的原则不同,一般来说,遵循以下原则:
需要说明的是:首先,所选择传感器的额定容量应符合传感器供货单位的标准,否则,选择了非标准产品,不但价格高,而且损坏后难以更换;其次,在同一秤上,不允许使用额定容量不同的传感器,便捷式汽车衡,否则该系统不能正常工作;再次,所谓变动载荷(需称量的载荷)是指加于传感器的真实载荷,若从秤台到传感器之间的力在传递过程中,受到外力的影响,则称重不准确。
准确度的选择
传感器准确度等级的选择,只要能够满足秤准确度等级的要求即可。即若2500分度的传感器能满足要求,切勿选用3000分度的。
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